早在去年，摩拜就已经展露出了“国际化”的雄心壮志。与其他同样喊出“出海”口号的中国企业不同，摩拜单车所代表的共享单车服务发轫于中国，是完全意义上的“中国式创新”。

根据国家知识产权局的登记，摩拜单车目前已经获得29项专利，涵盖自行车车身、智能车锁、电机系统、车身零部件等多个领域。另据知情人士透露，摩拜单车还有30余项专利正在申请中。

拥有50余项专利，让摩拜单车不必再背负“山寨”的陈旧印象，能够以全球首创的崭新姿态参与到全球化竞争中。发达市场的一大特征是信赖创新、尊重创新，而新加坡对于摩拜单车的热烈欢迎已经证明了这一点。

摩拜单车彻底摆脱了以往印象中“made in China”的廉价标签。无论是设计水准还是制造工艺，摩拜单车引领了整个中国共享单车行业，是国内制造业历经数十年洗练和沉淀后的结晶，树立了“中国制造”的新标杆。在以华人为人口主体的新加坡，摩拜单车所体现的中国制造业水准足以激荡人心。

更值得称道的是，摩拜单车采用了先进的OEM生产模式，即公司提供设计方案，工厂负责整合供应链和生产产品。它的零部件来自世界各地，间接在多个国家创造了众多工作岗位，世界知名品牌如耐克、苹果等皆如此。可以说，摩拜单车在进入新加坡之前，即已具备了一家国际化企业的气质和视野。而这种难被效仿的特质，是摩拜单车在国际市场大展拳脚的关键要素。

目前，摩拜单车在国内超过33个中心城市开展业务。摩拜单车进军新加坡，是国内共享单车行业第一次真正意义上将自己的触角伸到海外，具有开创性的标杆意义。扼守马六甲海峡咽喉的新加坡是连接东西方文明的枢纽，这为摩拜单车的国际首秀提供了绝佳的舞台。拿下了新加坡市场，将使摩拜单车在国际上为更多人知晓，也为其在不同国家复制商业模式提供了成功范本。

另据彭博社报道，摩拜单车创始人兼总裁胡玮炜表示，今年希望打入全球100多个城市。